Manutenção de freio preventiva: por que, quando e como fazer?

A aquisição de um automóvel é um grande motivo para se sentir realizado, pois, com ele, os usuários passam a ter mais autonomia e liberdade em suas rotinas, trazendo mais conforto e prazer ao realizar uma série de tarefas. Por isso, é fundamental assegurar o funcionamento do carro para evitar problemas durante o uso.

A manutenção de freios preventiva é a melhor garantia para evitar problemas que no final podem sair muito mais caros para o bolso dos condutores. Esse processo visa à avaliação do estado atual do veículo para garantir a funcionalidade correta do sistema de frenagem do automóvel.

Neste texto, vamos apresentar a importância da manutenção de freios preventiva e como ter mais segurança ao dirigir o seu veículo. Confira!

Por que fazer a manutenção de freios preventiva?

Sofrer um acidente é um dos maiores medos dos motoristas ao conduzirem pelas ruas e pelas estradas do país. Por isso, investir na segurança e na proteção é um dos principais pontos que devem ser considerados pelos usuários de carros. Além do seguro auto, que proporciona meios eficientes de minimizar prejuízos e trazer mais conforto aos segurados, a manutenção preventiva é um processo fundamental.

Hoje, os sistemas de freios estão mais complexos do que os encontrados em veículos mais antigos. A evolução tecnológica trouxe incríveis benefícios em relação à segurança dos automóveis, favorecendo a experiência dos condutores. Por isso, é extremamente importante assegurar o seu funcionamento e garantir uma locomoção mais tranquila e livre de preocupações.

A manutenção preventiva é essencial para garantir o funcionamento dos diversos componentes do sistema de freios de um automóvel. Ela visa à detecção prévia de uma falha para desenvolver o conserto antes mesmo do surgimento de um problema. 

Além disso, ao contrário do que muitos pensam, a manutenção de freios preventiva pode não custar nada, já que o seguro auto conta com a inclusão gratuita desse serviço em sua apólice. Dessa forma, o segurado conta com um diagnóstico completo desse sistema e de outras partes do veículo para aumentar sua segurança e melhorar a conservação do automóvel.

Como funciona o sistema de freios de um carro?

Para garantir a eficiência do seu sistema de frenagem, é fundamental entender bem como seus componentes funcionam e sua importância na hora de frear um veículo. Assim, você terá como avaliar o surgimento de alguma falha e realizar o conserto com antecedência. Veja, a seguir, os principais elementos que integram esse sistema e sua importância na frenagem de um veículo.

Pedal

É o elemento principal de um sistema de frenagem. Ele é o responsável pelo acionamento do freio e fica em contato direto com os motoristas dentro dos carros. A sua regulagem é fundamental para evitar que os condutores precisem fazer muita força na hora de parar o carro.

Servo de freio

O servo de freio, também conhecido como hidrovácuo, é responsável pela transferência da força do pedal para o sistema de frenagem do veículo. Assim, o acionamento fica mais prático e seguro, além de garantir uma parada mais natural aos motoristas.

Fluido de freio

Outra parte fundamental para o funcionamento do sistema de frenagem é o fluido de freio. Esse óleo garante as condições de resistência e elasticidade ideais para a transferência da força dos freios às rodas do automóvel. Para garantir sua eficiência, é fundamental realizar a troca a cada 10 mil quilômetros rodados ou 2 anos após a sua utilização.

Pastilhas de freio

Essa peça é responsável pela pressão nas rodas, criando a fricção necessária para possibilitar a parada de um veículo. Por isso, as pastilhas de freio são componentes vitais de um automóvel.

Discos de freio e tambores

Já os discos de freios e os tambores são componentes que recebem a pressão das pastilhas, criando a fricção necessária para parar o veículo. Os discos podem se danificar com o tempo, exigindo uma revisão do carro periódica a fim de avaliar o seu estado e garantir a segurança dos condutores.

Quando fazer a manutenção de freios preventiva?

Primeiramente, é preciso entender que cada veículo conta com suas recomendações específicas de acordo com o fabricante. Outro ponto que é preciso considerar antes de levar o seu carro à manutenção de freios preventiva é em relação ao desgaste dos componentes.

Cada peça conta com um grau de desgaste distinto. Por isso, elas podem precisar de reparos em diferentes ocasiões. O ideal é planejar o processo de forma que você consiga um diagnóstico preciso sobre as condições atuais do seu veículo. Levar o carro a cada 10 mil quilômetros rodados a uma oficina de sua confiança para avaliar o estado é uma boa prática.

Porém, tenha consciência de que esse prazo servirá apenas para trazer um diagnóstico básico, já que há diversos fatores que interferem na vida útil dos componentes do sistema de frenagem, como a intensidade de uso do veículo. Caso perceba algum mau funcionamento, o melhor é contar com uma assistência profissional para realizar o conserto e garantir a sua segurança nas vias.

Como ter certeza de que o sistema de freios está funcionando corretamente?

Garantir o funcionamento de todos os componentes de seu automóvel é fundamental para a sua segurança. Por isso, separamos os principais sinais que indicam alguma falha no sistema de frenagem do seu veículo e servem como parâmetro para você o levar a uma oficina.

Trepidação no volante

Você sabia que é possível identificar falhas no seu sistema de frenagem por meio do volante? A trepidação pode ser um forte sinal de que há algum problema, como um disco de freio empenado que precisa de reparo.

Barulhos e ruídos anormais

Outro fator indica problemas com o seu sistema de frenagem são os barulhos anormais. Se estiver ouvindo algum ruído metálico durante o acionamento dos freios, pode ser sinal de que as pastilhas de freio precisam ser substituídas para assegurar a sua eficiência e trazer mais segurança.

Pedal do freio baixo

A falta de fluido de freio pode deixar os pedais mais baixos do que o normal. Por isso, caso perceba alguma diferença em relação à altura desse componente, leve o seu veículo à assistência especializada imediatamente para realizar os reparos.

Pedais enrijecidos

Outro ponto importante que deve ser avaliado é a resistência dos pedais ao serem acionados. Caso perceba que estão duros, pode ser um sinal de que os componentes devem ser substituídos. Essa troca ocorre entre 120 a 200 mil quilômetros rodados.

Pronto! Como viu, a manutenção de freios preventiva é fundamental para uma condução tranquila nas vias. Contar com um seguro auto é a melhor garantia de dirigir com a mente livre de preocupações. Também não se esqueça de investir em itens de segurança do veículo para complementar ainda mais a sua proteção.

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